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t10a钢规格齐全　　其中北京冷轧库存0.16万吨，比上月同期降5.89%，比去年同期降20%；天津冷轧库存4.47万吨，比上月同期增5.67%，比去年同期低22.94%；上海冷轧库存44.5万吨，比上月同期降0.45%，比去年同期低15.24%。 　　运价继续上涨港口发运以交长协为主，秦港和京唐港库存低缺货，看涨氛围浓厚， 低硫陕煤和蒙煤按指数大幅上浮25~30元/吨报价，且排队等货，要等到20日之后，才能装上目前，有货的贸易商多惜售，报价大都参照盘面与此同时，电厂用电负荷进一步回升，沿海六大电厂日耗升至67万吨，需求支撑偏强，下游终端库存消耗较快，询货拉运较高部分电厂持长协拉运，并向上级积极反应实际情况，争取进口煤补充，而部分刚需企业对高价煤接受，供需相对显紧，整体情绪看好　　进入年一个月，煤炭市场整体供。　　盈利水平或是推动钢铁行业去产能的突破口，在下半年盈利无法的前提下，供给侧结构性改革或将加速落地，过剩产能有望加速“出清”；改革和转型中，特钢将在 、核电、、汽车、高铁等领域承担重任，能源加速建设，可关注特钢和钢管领域的投资机会。

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　　值得关注的是，从WTO争端解决流程来看，本案历经了从原审阶段磋商、 组、上诉机构，到针对欧盟执行WTO裁决的措施启动执行之诉磋商、执行 组，到终裁决等多个阶段，也成为我国入世以来在WTO争端解决程序中走得远的案件，将个案推向了争端解决机制环节。

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　　上周申城高温天气，终端出货在周三、周四，其他几个交易日则相当低迷，整体出货量环比变化不大。西本新干线监测的沪线螺终端日均采购量数据环比回升3.23%。随着前期受航道封航所影响的资源逐步到货，市场资源规格有所增多，库存总量小幅上升。 　　主产地煤价继续上探，部分产地出现每天5-10元/吨的涨幅临近年末，部分煤矿煤管票所剩无几，供应增量有限，少数煤矿因为搬工作面或煤检票用完而停产；年末，煤矿保安全，增产的积极性不高，整体供应仍处于偏紧状态而下游拉煤车辆未见，短期内，供需环节均对产地煤价有一定支撑　　上周六，会议期间，动力煤合约跌停，给现货市场带来冲击，部分贸易商情绪上产生波动，担心煤价会下跌，开始着急出手；而用户对于市场较高报价接受程度也有所分化，部分用户因船在锚地下锚等煤较为迫切，对价格偏高。　　因此我们认为债转股不会成为对国有钢铁企业的普惠政策，重点将集中于有脱困能力的钢铁国有企业，“僵尸企业”会无法此轮红利。一旦债转股成为现实，受惠企业资本市场能力将、致财务费用，现金流回升，解决这部分钢铁企业。